La MTA activó un nuevo sistema de cámaras en zonas de obras de puentes y túneles, incluido el Verrazzano-Narrows Bridge de Staten Island. Los conductores que excedan el límite de velocidad por más de 10 millas por hora recibirán primero una advertencia y luego multas económicas.

NUEVA YORK — 18 de julio de 2026.

Los conductores que utilizan el Verrazzano-Narrows Bridge, principal conexión entre Staten Island y Brooklyn, deberán prestar mayor atención a su velocidad. La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA por sus sigles en inglés) puso en marcha un nuevo programa de cámaras automáticas de velocidad en zonas de construcción y mantenimiento de los puentes y túneles que administra, con el objetivo de reducir accidentes y proteger a los trabajadores viales.

El programa comenzó a operar el 30 de junio de 2026 y forma parte de una ampliación del sistema de fiscalización automática aprobado por el estado de Nueva York. La medida también se aplica al Verrazzano-Narrows Bridge, una de las vías más transitadas por residentes de Staten Island que diariamente viajan hacia Brooklyn y Manhattan.

Protección a trabajadores de carreteras

La gobernadora Kathy Hochul anunció que las cámaras ya están activas en las zonas donde existan trabajos de construcción o mantenimiento en los nueve puentes y túneles administrados por la MTA.

Según explicó la gobernadora, el objetivo principal es proteger tanto a los trabajadores de carreteras como a los propios conductores, debido al elevado número de incidentes registrados en zonas de obras durante los últimos años. El programa fue autorizado inicialmente para autopistas estatales en 2021 y, tras su expansión aprobada en el presupuesto estatal de 2026, ahora también cubre la infraestructura de la MTA.

Según la gobernadora Hochul, se han reportado 900 fallecimientos y 40 mil heridos ocurridos en zonas de trabajo en Estados Unidos en 2023.

Cómo funcionan las cámaras

Las cámaras no estarán operando permanentemente en todo el puente, sino únicamente cuando exista una zona de trabajo activa, ya sea por construcción, reparaciones o mantenimiento.

En esas áreas habrá señalización informando a los conductores sobre la presencia del sistema de control de velocidad. Además, la MTA utilizará vehículos de fiscalización equipados con radar y cámaras durante los horarios en que las cuadrillas estén trabajando.

¿A qué velocidad comienza la infracción?

La norma establece que únicamente serán sancionados los vehículos que circulen más de 10 millas por hora por encima del límite de velocidad señalizado dentro de la zona de obras.

Es decir, existe un margen de 10 mph antes de que el sistema genere una infracción. Si un conductor supera ese umbral, la cámara registrará automáticamente la violación.

¿Habrá un período de gracia?

Sí.

Durante los primeros 30 días desde la entrada en vigor del programa, los propietarios de los vehículos recibirán únicamente una advertencia por correo, sin multa económica.

Finalizado ese período educativo, comenzarán a emitirse las sanciones económicas para quienes excedan el límite permitido.

Las multas comienzan en 50 dólares para la primera infracción, aumentan a 75 dólares para una segunda infracción dentro de un período de 18 meses y llegan a 100 dólares para la tercera y las siguientes. Estas infracciones son de carácter civil y no añaden puntos a la licencia de conducir, aunque no pagar la multa puede generar otras consecuencias administrativas.

¿Qué puentes y túneles están incluidos?

El programa abarca los nueve cruces administrados por la MTA:

• Verrazzano-Narrows Bridge
• Robert F. Kennedy Bridge
• Bronx-Whitestone Bridge
• Throgs Neck Bridge
• Henry Hudson Bridge
• Cross Bay Veterans Memorial Bridge
• Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge
• Hugh L. Carey Tunnel
• Queens-Midtown Tunnel

Por qué se implementó esta medida

Las autoridades estatales explican que los trabajadores de mantenimiento enfrentan diariamente riesgos importantes debido a conductores que no reducen la velocidad al atravesar zonas de construcción.

Al anunciar la expansión del programa, la gobernadora Hochul afirmó que los equipos de carreteras realizan un trabajo esencial y merecen regresar sanos y salvos a sus hogares al terminar la jornada.

Por su parte, el presidente y director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber, sostuvo que la agencia tiene la responsabilidad de hacer todo lo posible para proteger a las cuadrillas que trabajan en puentes y túneles. La presidenta de MTA Bridges and Tunnels, Catherine Sheridan, calificó la iniciativa como un programa destinado a salvar vidas.

Qué opinan algunos conductores

La medida ha generado reacciones divididas.

Algunos conductores consideran que las cámaras contribuirán a mejorar la seguridad en las zonas donde trabajan empleados de mantenimiento, especialmente durante reparaciones nocturnas.

Otros usuarios han expresado preocupación por la expansión de los sistemas automáticos de fiscalización y consideran que podría representar una carga económica adicional para quienes cruzan diariamente puentes como el Verrazzano por motivos laborales. En debates públicos y redes sociales también hay quienes sostienen que el programa debería complementarse con una mayor presencia policial y una mejor educación vial.

Cómo afecta a la comunidad

Miles de familias latinas utilizan diariamente el Verrazzano Bridge para desplazarse entre Staten Island, Brooklyn y otros sectores de la ciudad por motivos de trabajo, estudio o negocios.

Para estos conductores, conocer las nuevas reglas puede evitar multas innecesarias. Las autoridades recuerdan que la fiscalización solo se aplica cuando exista una zona de obras activa y que siempre habrá señalización previa indicando la presencia de cámaras.

También recomiendan reducir la velocidad al ingresar a cualquier área de construcción, tanto para evitar sanciones como para proteger a los trabajadores que realizan labores de mantenimiento en la vía.

Resumen rápido

• Las cámaras comenzaron a operar el 30 de junio de 2026 en zonas de obras de los puentes y túneles de la MTA.
• El Verrazzano-Narrows Bridge está incluido en el programa.
• Solo recibirán advertencias o multas quienes excedan el límite de velocidad por más de 10 mph.
• Durante los primeros 30 días se emitieron advertencias; posteriormente comenzaron las multas.
• Las sanciones son de 50, 75 y 100 dólares, según el número de infracciones en un período de 18 meses.