Transporte privado de Amazon traslada a trabajadores desde la terminal de St. George ante colapso del sistema de buses

Staten Island, Nueva York — En medio del colapso del transporte público provocado por la tormenta invernal, trabajadores de Amazon comenzaron a ser trasladados en transporte privado desde la terminal de St. George, en una escena que refleja la magnitud de las interrupciones en Staten Island.

Durante la mañana, decenas de empleados que llegaban en ferry al terminal —principal punto de conexión del borough— no encontraron el flujo habitual de autobuses. En su lugar, grupos de trabajadores fueron organizados para abordar vehículos privados y vans coordinadas por la empresa o contratistas, con destino a centros logísticos como el almacén JFK8.

La medida surge en un contexto en el que el sistema de buses presenta retrasos severos y cancelaciones, afectando especialmente las rutas que conectan St. George con zonas industriales del oeste de la isla, donde se ubican instalaciones de Amazon.

Históricamente, los empleados dependen de líneas como la S40 y S90 para trasladarse desde el ferry hasta los centros de distribución, un trayecto clave pero frecuentemente afectado por demoras incluso en condiciones normales.

Respuesta ante fallas del transporte público

Ante la falta de servicio confiable, el uso de transporte privado ha funcionado como una solución de emergencia para garantizar la llegada de trabajadores a sus turnos. Testigos describen la salida intermitente de vans y autobuses contratados, en contraste con la imagen habitual de múltiples buses públicos alineados en la terminal.

La situación también evidencia la dependencia crítica de miles de trabajadores del sistema de transporte público para acceder a empleos en Staten Island, especialmente aquellos que viajan desde otros boroughs y deben combinar metro, ferry y autobús.

Un problema recurrente agravado por la tormenta

Incluso antes de la tormenta, empleados de Amazon ya denunciaban dificultades para movilizarse hacia sus lugares de trabajo debido a retrasos y saturación en las rutas de autobuses.

Con las actuales condiciones climáticas —calles cubiertas de nieve, hielo y acceso limitado a muchas vías— la situación se ha intensificado, obligando a implementar soluciones alternativas como el transporte privado.

Incertidumbre en los desplazamientos

Por ahora, no está claro cuánto tiempo se mantendrá este sistema improvisado. Las autoridades han advertido que la normalización del transporte dependerá del avance en la limpieza de calles y la recuperación del servicio de buses en Staten Island.

Mientras tanto, para muchos trabajadores, el traslado hacia sus empleos continúa siendo incierto, dependiendo de arreglos temporales y de la evolución de una tormenta que ha dejado al borough con menos opciones de movilidad que el resto de la ciudad.

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La sede de Amazon en Staten Island —conocida como centro logístico JFK8— es uno de los mayores empleadores del borough, pero las cifras varían según la fuente y el momento.

Número de trabajadores

• Estimaciones iniciales hablaban de unos 2,250 empleados cuando se anunció el proyecto.
• Sin embargo, con el aumento de la demanda, el centro ha llegado a emplear alrededor de 5,000 trabajadores de forma regular.
• Otras estimaciones más amplias sitúan la plantilla entre 6,000 y hasta más de 8,000 trabajadores en distintos periodos de alta actividad.

¿Cuántos llegan en bus o transporte público?

No existe una cifra oficial exacta desglosada solo para autobuses, pero sí hay datos clave:

• Estimaciones de algunas fuentes en línea indican que “más de la mitad” de los trabajadores dependen del transporte público (incluyendo bus, ferry y metro).

Dado que el acceso al almacén desde el ferry depende principalmente de rutas como la S40 y S90, y muchos empleados no tienen vehículo propio, se estima que miles de trabajadores —probablemente entre 2,500 y 4,000— utilizan transporte público diariamente, y una gran parte de ellos termina usando el bus en el último tramo del viaje.