Aumentan tarifas de metro y buses de la MTA en Nueva York desde hoy; MetroCard deja paso a OMNY

Nueva York, 4 de enero de 2026 — Desde este domingo 4 de enero, los pasajeros del metro (subway) y los autobuses de la Metropolitan Transportation Authority (MTA) enfrentan un aumento en las tarifas del transporte público y la completa transición a un nuevo sistema de pago sin contacto llamado OMNY, que reemplaza gradualmente a la histórica MetroCard.

Las nuevas tarifas entraron en vigor esta mañana y representan ajustes que la MTA había aprobado el año pasado como parte de sus revisiones habituales para mantener la operación del sistema y adaptarse a la inflación y al cambio tecnológico.

Lista de aumentos de tarifas (efectivos hoy)

Según la información oficial de la MTA y medios locales, así quedan los precios para 2026:

• Tarifa base del metro y buses locales: de $2.90 a $3.00 por viaje.
• Tarifa reducida: de $1.45 a $1.50 (para personas con movilidad reducida elegible).
• Buses exprés: de $7.00 a $7.25 por viaje.
• Tarifa de boleto de un solo viaje: incrementa también (por ejemplo, hasta alrededor de $3.50).
• Cap máximo por semana:
  • Metro y buses locales: $35 (límite a pagar por 7 días).
  • Reducción para tarifa reducida: $17.50.
  • Exprés con cap semanal combinado: $67.
• Tarifa de nueva tarjeta OMNY: al entrar en la fase final de transición, costará $2 por tarjeta una vez que se dejen de aceptar las MetroCards por completo.

Estos ajustes incluyen el fin de la venta de pases ilimitados tradicionales de 7 y 30 días, que fueron retirados junto con el mercado de MetroCards prepago. En su lugar, el sistema de fare capping que ofrece viajes ilimitados después de cierto número de pagos en una semana se convierte en el producto principal para usuarios frecuentes.

Adiós a la MetroCard y adopción de OMNY

Desde este año también marca la fase definitiva de la adopción del sistema OMNY (One Metro New York) como método obligatorio de pago electrónico para viajes en metro y bus en la ciudad. A diferencia de la MetroCard —una tarjeta magnética en uso desde 1994— OMNY permite pagar simplemente tocando con:

• Una tarjeta OMNY física.
• Tarjetas de crédito o débito sin contacto.
• Teléfonos móviles o dispositivos inteligentes con pagos contactless.

La MetroCard ha dejado de venderse, y aunque muchas aún pueden usarse mientras tengan saldo, su producción y recarga se han detenido, marcando el fin de una era para millones de neoyorquinos que dependieron de ella durante décadas.

El sistema OMNY también facilita funciones como el seguimiento de viajes online, el uso de tarjetas con balance recargable, y la posibilidad de aprovechar el fare cap semanal automático sin necesidad de comprar pases ilimitados tradicionales.

Reacciones y contexto

Usuarios han expresado opiniones divididas: algunos ven con buenos ojos la modernización y la mayor comodidad del pago sin contacto, mientras que otros lamentan la desaparición de la MetroCard y cuestionan si los aumentos de tarifas se corresponden con mejoras claras en el servicio.

La transición completa a OMNY y la eliminación total de las MetroCards como método de pago se esperan más adelante en 2026, cuando la MTA desactive los últimos lectores de tarjetas antiguas y requiera exclusivamente tap-and-go en todos los buses y trenes.