Nueva York, noviembre de 2025 —

La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, anunció el 3 de noviembre que la MTA incrementará el servicio entre semana en dos de las líneas de metro más importantes de la ciudad, la A y la L, con el objetivo de mejorar la frecuencia, reducir los tiempos de espera y atender a más de 100.000 usuarios diarios.

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¿Qué mejoras específicas se implementan?

• En la línea A: se agregan viajes durante el mediodía, incluyendo una vuelta adicional hacia Lefferts Blvd y otra hacia Far Rockaway, lo que extiende el período en que los trenes circulan cada 8 minutos entre Inwood-207 St y Rockaway Blvd. Esta línea tiene una estación para el aeropuerto JFK.
• En la línea L: se incorporan servicios adicionales en la hora pico de la mañana; en total se suman cuatro viajes de ida y vuelta, y dos trenes más durante el horario más concurrido (8:00 a.m.–9:00 a.m.). Además, se adelanta el inicio del tramo de 4 minutos entre trenes en la tarde, y se revisan los horarios de sábado y domingo para ajustarlos a la demanda.
• Estas mejoras vienen tras un desempeño de puntualidad históricamente alto: en agosto y septiembre, la puntualidad fue del 85,1 % y 85 % respectivamente.

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¿Por qué ahora?

El aumento de servicio se da en el contexto del nuevo peaje por congestión introducido en Manhattan, y como parte de un paquete que costó aproximadamente 35 millones de dólares financiados en el presupuesto estatal del año fiscal 2024. La gobernadora Hochul declaró:

“Más servicio frecuente en el metro significa menos espera en los andenes y menor aglomeración en los trenes — dos grandes victorias para los usuarios”.

El presidente y director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber, también comentó:

“Servicio rápido, frecuente y más accesible es un incentivo poderoso para que los neoyorquinos usen el metro… estas mejoras en las líneas A y L sólo ayudarán a atraer más clientes”.

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¿Qué impacto hay para los usuarios?

• Los tiempos de espera se reducirán, especialmente en horas de menor demanda (mediodía) para la A y en la mañana para la L.
• La línea A tendrá una cobertura más consistente cada 8 minutos en más tramos del día, lo que mejora la confiabilidad.
• La línea L verá un arranque más temprano del servicio de alta frecuencia los fines de semana (el tramo de 4 minutos comenzará antes los domingos) y mejores servicios en la tarde.
• Los usuarios habituales de ambas líneas se beneficiarán de menos congestión, tiempos de viaje más previsibles y mayor capacidad.

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Consideraciones y retos

• Aunque el servicio aumentará, las mejoras son graduadas y se aplican principalmente a las horas de mayor demanda entre semana; es posible que algunas estaciones o tramos sigan con tiempos de espera mayores en horarios muy tardíos o madrugada.
• El presupuesto público para estas mejoras es limitado, por lo que la MTA deberá monitorear si la demanda nueva justifica el incremento sostenido de la flota o del personal.
• La infraestructura debe mantenerse en buen estado: en particular, la línea L se beneficia de mejoras recientes en su sistema de tracción (incluyendo tres nuevas subestaciones) para poder agregar más trenes.